尹总说的很对，那个智能物流的营收其实就是指凯奥的营收，是的本来应该是周期减弱了，如果没有全球危机和俄乌战争，凯奥业绩是很亮眼的，潍柴的周期性减弱会很明显，可偏偏运气不好，重卡寒冬遇上凯奥环境差，而且凯奥还要更差点，所以戴维斯双杀，股价持续压制。

问题是凯傲受欧洲大环境拖累，表现到股价也是跌成狗，目前今年看不到业绩的拐点

没有最惨，只有更惨

这个位置如果能盘个半年就好了