单车智能1.很难解决长尾问题。2.单车智能有些情况无法解决或者是解决成本巨高，比方说雨雪雾天，以及复杂路口。3高端芯片问题，国外在卡我们高端芯片，而单车智能恰恰依赖高端芯片。4TSL搞单车智能有其特殊性，国外搞车路协同基本不可能。另外国外绝大多数地区人口不密集，交通情况相对简单。还有TSL是全球销售，不可能每个国家都能搞车路协同。

绕过地图就算了吧，我看现在人有了地图都不知道路怎么走呢

中国的优势在于数据库的丰富，单个算力不行，那么就必须依靠云计算，这就形成了闭环

这就一皮包公司，

所谓的无图，不过是挂羊头卖狗肉，理想和小鹏的通勤模式就是自己测绘，华为养了一大帮子人跑前期测绘，这个无图模式类似于四维的轻地图，只是主机厂自己做而已，和特斯拉的FSD没啥差异，区别就是，特斯拉被卡了，国产厂商就当没看见

车路协同很难走通，还是单车智能更先进更有技术含量，四维机会没有几年前想象的那么强大