比亚迪座舱芯片是紫光展锐的，智驾芯片是地平线的，然后比亚迪占新能源车的比例，你不会觉得自己很可笑吗？雪球大部分是你这种输出情绪不看数据的人。点赞还挺多。笑死
进口8155/8295是因为进口的便宜好用。但车机芯片门槛比手机和ai的低很多。我们早就可以国产替代，所以国外才没有限制我们
根本没有数据好不好，张口就来。比亚迪用国产芯片都不敢说，因为大部分人就认为国产芯片差
为什么不禁止呢？禁止了直接就把国内电动车打趴下了！到底是你蠢还是美国蠢呢？[斜眼][斜眼]
紫光展锐的车机芯片用起来绰绰有余，难道你要在车上打游戏？只不过国产车喜欢堆料，所以都用最好的。至于L2L3的智驾芯片，地平线征程5芯片也是绰绰有余。比亚迪平价车给了国产芯片更多的机会。华为的车更能成就华为的车芯片。硬件上是不能做到顶级但是绝对够用。
AI芯片门槛也不高，老美禁售英伟达之后，华为拿到了40多万片的订单了，这就是400多个亿收入啊，老黄急的都快骂娘了[捂脸]
普及程度更高的L2 ADAS市场中，地平线的市场份额也进入前三。在这一市场中，博世占比33.2%，Mobileye占比27.5%，地平线占比21.3%。
又一个泰迪，你们家阿迪王拿手绝活画龙🐉你咋不说呢？