感觉梁宏越来越进步了,透过现象看本质,如同透过股价判断价值,是投资人的核心竞争力,为梁宏点
一个costco,不管会员制和好,低sku也好,还是开着郊区也好。本质上的竞争还是要看供应链的,一个中国只有一家店的采购供应链和采购成本是不可能和千亿采购的公司比的。说白了是没有竞争力的,是没法盈利的。除非公司愿意亏损数年不断新开店把规模做起来,像盒马那样持续亏损经营。否则这种开业盛况仅仅是一种营销手段,茅台类的低价产品也没法做到持续销售,纯粹是噱头。商业的本质逻辑是不会改变的,供应链优势,集中采购优质。本身就是薄利的生意。利润都是靠这些省出来的。
給大師參考一下,在台灣我們逛costco 的感覺1.別家賣場買不到的洋貨2.別家賣場買不到的大包裝國貨(對,大包裝買起來就是爽)3.退貨不囉嗦4.生鮮區特有的大份量壽司 現烤烤雞 蛋糕5.走道大逛起來舒服(當然這得看客流量狀況,新分店一直不開,大家都擠在舊的不會想去)。綜合以上,親朋好友若說要去大潤發 家樂福,都是興趣缺缺,若說要去Costco,大家就會說好,除了以上體驗,還可以去探索又出了什麼新玩意。
Costco 应该到二线城市再开店,估计依然很火爆。。。二线对优质相对低价商品的需求不比一线差
盒马任何单品的利润估计都是远高于Costco的14%,每次去盒马,家里三口人,多则上千,少也有3-5百的消费,这样还亏损只能说生鲜类的损耗太大了,liba上也不少等在盒马趁生鲜刚死大幅打折去薅羊毛的例子。。
后面也许郭广昌提出的C2M的概念可以尝试,生鲜,乃至扩展到食品,在超市里都只是展示的作用,量满足堂吃就好,其他客户下单都从生产区(海里)直接通过便捷的物流直接送门到货,和现在微信上不少的微商差不多。。
1000万人口的城市不少了吧。。。好多二线都要接近这个数了。。
而且在上海也不是2000万人口都跑到Costco 去买吧?大概率还是周围几公里内的住户。