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回复@96老股民: $*ST洲际(SH600759)$ 重整计划如期而至,无惊喜无意外,具体自己看重整计划,我只谈谈重整后洲际在经营层面对洲际的影响。财务投资人拟出资13亿,债权人现金补偿7亿,大约剩下6亿不到补充流动资金。债权人债务确认69.57亿,现金+以股抵债涉及的债务大约64亿,看洲际现有资产负债表,几乎除递延所得税负债外一网打尽,资产负债率一下子极其优秀。以2022年度作为参考,不考虑公允价值在内的“其他经营收益”下的经营利润大约5亿,而其中利息费用5亿,如果利息为0了,那么经营利润就大约10亿,净利润大约6亿(为什么所得税税负那么高,不是很搞的明白),41亿股本,EPS大约0.15。除权价计算很复杂,按照大约2.4计算吧,100亿左右市值,16倍估值(以上均以2022年度作为假设)。当前股价合适与否?至少向下空间不大了。当然,还是要吐槽一句:财务投资人完全就是进来撸羊毛的,应该和控股股东、法院相关利益方关系密切//@96老股民:回复@知行合一执行者:洲际资产质量好,主营业务质量佳,主营毛利率非常高,主营业务收入逐年稳健增长,经营利润还是不错的,亏损是因为公允价值变动原因,导致连续两年归属净利润为负。被加星是因为被债权人上告法院要求破产重整,我认为是控股股东自身导演的。说过几次,有些公司的破产重整不是必要的,但从撸羊毛的角度,显然走破产重整这条路最简单,特别在不涉及债权人的情况下,走通法院这条线的关系,和增发没区别,还可以避开证监会相关规定以远低于市场价的价格,资本的游戏。对于股价,我个人认为当前风险不大,向上空间有多大,还是看重整投资人与计划
引用:
2023-10-16 07:59
$*ST明诚(SH600136)$ 与重整投资人协议正式签署,和过往的重整模式一样的套路模式,无非在转增股本数和拟出资额上明朗。协议主要内容为:每10 股转增 25 股,投资人以 6.01 亿元获得公司 612,043,697 股的转增股票,占转增后总股比的29.99%,受让股票的成本价约为 0.98 元/ 股。先说明强调一点:我...

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多说几句:今年总算对破产重整有了比较深的理解,从我对洲际的推理,破产重整计划应该是控股股东2021年起就开始谋划的主动行为。洲际资金链几乎断裂,走定增也是一条解决之道,但显然没有破产重整获利大。所以,连续两年有意为之进行的财务主动调整,净利润连续两年为负而被ST,找个债权人申请破产重整,法院关系再打通,将近4.5折的债务补偿,债权人也相对意见不大,自身及财务投资人是最大受益者。资本的游戏果然很好玩

2023-10-18 22:45

是骡子是马,明天就知道了吧