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提高能量密度的好处在于减重,如果半固态能实现量产成本和液态差不多,不需要100度电池,80度三元锂半固态,重量减少大约30%~40%,电动车就和燃油车差不多了,续航也会因为总量下降而得到提升,也就是说按照实际续航的电池成本看,同样续航下,需要更少的半固态电池,所以即使半固态单位成本略高于液态,最终的价格可能差不多。

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04-30 21:15

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