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//@Distributed:回复@晚点LatePost:当家方知柴米油盐贵，压供应商和经销商的钱在产品强势时候很正常，现在这个情况压货，很可能陷入死亡螺旋中。//@Distributed:回复@晚点LatePost:当家方知柴米油盐贵，压供应商和经销商的钱在产品强势时候很正常，现在这个情况压货，很可能陷入死亡螺旋中。作者：茶痞哥
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//@Distributed:回复@晚点LatePost:当家方知柴米油盐贵，压供应商和经销商的钱在产品强势时候很正常，现在这个情况压货，很可能陷入死亡螺旋中。引用：
2024-03-06 19:362024 年计划卖 28 万辆，经销商 “保底” 一半销量。
文丨吴晓宇
编辑丨王海璐
《晚点 Auto》从多方独立信源处获悉，小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位经销商表示，每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。
传统汽车厂商一般会要求经销商先采购车辆，储备一定的库存，再进...
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03-06 21:53
只有低档产品和品牌才可能压供应商的钱，别说苹果这类档次的，就是华为这类，账期太长了只有劣质材料供应商才会合作。什么是优质供应商？不是求你买的，而是你求着卖的。一看就是毫无上档次的实业经验