宇通重工的环卫车业绩下滑是因为宇通的“高研发、高质量、高价格”的经营策略与现实经济大环境的不匹配。但是要是这样的策略能改变的话,那就不是宇通了。所以2024年环卫车依然会被继续“围殴”,市场份额甚至可能会被龙马反超,券商研报的环卫装备电动化的投资逻辑可能要继续被股价打脸。我很期待券商们早一点讲下一个“故事”,这个“故事”应该更为宏大,更迷人。