回复@拐点式: 成本优势开始显现了，就看氢供应能不能跟上了//@拐点式:回复@5000点入市:$亿华通-U(SH688339)$ 免收高速费用后，49吨氢能重卡全生命周期成本为501万元，而49吨燃油重卡的全生命周期成本约为537万元。与燃油重卡相比，氢能重卡全生命周期成本即使比燃油重卡相比成本节省约36万元。而山东省淄博、聊城、烟台、潍坊、滨州五市，氢车推广可享受五部委氢燃料电池汽车示范城市群补贴，49吨氢能重卡第三年示范城市群的奖补资金约46.2万元，国补+地补即92.4万元，补贴后的氢车价格为约17.6万元。测算后享受购置补贴后的氢能重卡的全生命周期成本为408.8万元，比燃油重卡节省约129万元。