$吉利汽车(00175)$ 今天下午，《汽车K线》在吉利汽车（0175.HK）2024一季报业绩交流会上发现，吉利汽车控股CEO桂生悦表示：吉利汽车利润走出颓势；上半年销量创历史同期新高；正学习友商长处；将再现辉煌。
另外，他也提及，其实大家也看到，中国市场内卷也是互相给压力，对于现在的头部企业，吉利的强势表现，也会给他们带来压力。
大家怎么看？谁又会感受到压力？#今天聊点啥儿# #股民的日常# @今日话题 @雪球达人秀 @球友俱乐部 @雪球 @新能源车ETF @金凤一号
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$吉利汽车(00175)$ 今天下午，《汽车K线》在吉利汽车（0175.HK）2024一季报业绩交流会上发现，吉利汽车控股CEO桂生悦表示：吉利汽车利润走出颓势；上半年销量创历史同期新高；正学习友商长处；将再现辉煌。
另外，他也提及，其实大家也看到，中国市场内卷也是互相给压力，对于现在的头部企业，吉利的强势表现，也会给他们带来压力。
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$吉利汽车(00175)$ 在当前，我其实一直觉得吉利汽车，是在 销量和利润 之间做平衡做的最好的民营自主车企。 在内卷的当下，偏重追求利润（损失市占率）；或者偏重追求销量（损失利润或品控，品牌形象），两者都不可取。 当下内卷如此，对品控，质量的监管和国内标准又不那么完善，市场纠错可能会经历很长时间。所以期望忍受市场份额流失等待市场迅速纠偏的策略，可能会造成很大的风险；可能一些车企的市场份额完全流失掉了，都等不来纠偏。当然那些被迫卷入低质、低价旋涡，而放松制造品控和安全设计的车企更不可取。
没办法，当下的车圈环境，最好的方式就是吉利汽车这种：
不急不躁，追求平衡和中庸。然后从容等待市场出清和纠正。
中庸之道！
汽车行业未来内卷越来越厉害