别感觉，感觉跟你去详细操作一件事情是二马事。

混动胜出或者占上风，锂的需求增速肯定会受影响。这就是我发这些的原因，而我倾向于换电会慢慢占上风的。换电的车型我自己已经开了四年了，这些只是我自己的感受，见笑了。

家用车换电这事只有蔚来在大规模的去尝试。现在不同厂商的换电车型已经出现，支持跨品牌换电的换电站也开始铺设，长安吉利奇瑞江淮这些厂商和蔚来已经签署换电合作协议。猜测一下，这些要么是有电网之类的国家机构在背后推进协调，要么就是一个非常困难的商业模式已经推进到了看到曙光的时刻。不能说这件事很难就不可能实现，而是背后的商业逻辑盈利模式能不能自圆其说并且实现。纯电有充电和续航的问题需要解决，现阶段换电和混动都能解决这些问题，至于说哪种是最终胜出的方案，成本市场政策都会影响最终的结果。