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6月13日,工信部发布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。
蔚来汽车旗下的乐道L60有两大产品型号入选,分别是NAL6483BSEVZ2、NAL6483BSEVZ1,产品名称都为换电式纯电动多用途乘用车。
重点来了:乐道L60的动力电池为磷酸铁锂电池,单体及总成供应商是无为弗迪电池有限公司,并且只有这一家,说明乐道L60动力电池单体及总成由无为弗迪电池独供。
小鹏M03同样有两大产品型号入选,分别是NHQ7000BEVLA、NHQ7000BEVLB,产品名称都为换电式纯电动轿车。
重点来了:小鹏M03的动力电池也是磷酸铁锂电池,单体及总成供应商是南宁弗迪电池有限公司,并且只有这一家,说明小鹏M03动力电池单体及总成由无为弗迪电池独供。

全部讨论

10万左右和20万以上,都有不少纯电的现象级产品。而10-20万之间,还都是燃油车和混动车的天下。换电可能要逐鹿中原了。

电车总量上量后肯定是换电好,换电站布的多,一个不需要大电池了,车价会下降,也不用考虑电池衰减更换的问题,你还可以选择租电池,对于车厂和消费者都是共赢,车厂多了一块经营性资产,这可是妥妥的现金奶牛。对于电池企业也好,电池使用量更大了。

06-16 18:54

都搞换电了?