固态电池胜在能量密度,败在成本过高,其实一辆车一般来说,续航1000公里足够了,估计未来液态电池仍有较大份额,固态电池主要应用领域可能在3C、高端电动车、商用电动车、电动飞机等对能量密度要求高的领域,液态电池、半固态电池可能仍是大多数电...
我觉得还是要用固态电池,别看自燃概率比油车低,可是一旦自燃,那后果可是很严重的。