今天可转债中位数从112.622元上涨到113.400元，2023年可转债中位数最低是114.623，最高是125.216元。可转债中位数极低。
今天中证全指中位数PB百分位从6.69上涨到8.24，2023年中证全指中位数PB百分位最低是17.31，最高是39.99。中证全指中位数PB百分位极低。
今天可转债市场，149家下跌，396家上涨，成交额443.5亿。
2月8日微盘股见底后，8个交易日回血79.16万元（+17.89%），可以少打8年工了，不过2024年还亏-5.94%。
今天去面试了一家公司，能给到40万+的税前年薪，但是因为手头的资源不够，估计是黄了。这年头要找个高薪的工作确实不容易，估计没法去打工了。今晚回来晚了，所以发文晚一点。
中贝转债$中贝转债(SH113678)$ 下修股东大会是3月7日，最近这么狂涨，提议下修当晚转股价值79元现在随着正股上涨转股价值已经到了95元，后面正股继续上涨，如果3月6日中贝转债的转股价值超过100元，那这只转债将下修失败。
行情转变太快了，前几天看股价以为大部分公司要破产了，现在看股价这么涨好像大部分公司经营得火热朝天似的。其实大部分公司短期经营情况没有发生重大变化，变的是投资人的情绪。
当前主线依然是微盘股+泛科技板块，个人继续25%微盘股+75%转债，且转债集中在AI小盘、低溢价。
今天上涨扩散到了新能源车板块，昨天理想汽车发了财报，全面超预期，1200多亿的营收，实现了百亿利润，净利率超过了13%。带动今天新能源车板块上涨。
汽车板块正股涨幅比较高的有：海泰科+20% 金钟股份+14% 豪能股份+10% 明新旭腾+10%，但是因为溢价率太高转债涨幅都比较小。
如果认为未来新能源车板块有持续性，可以关注一下低溢价率的汽车转债：
银轮转债$银轮转债(SZ127037)$ ，单价168，溢价率-0.47%，2024年4月9日前不提前赎回；
瑞鹄转债，单价162，溢价率0%，强赎计时7天，还差8天满足强赎条件；
贵轮转债，单价133，溢价率0.47%，强赎计时4天，还差11天满足强赎条件；
或者是埋伏低价小盘汽车转债抓脉冲上涨：