最先完犊子的不就是他何先生吗？

那我开车除了导航和电台不用其它软件，也不需要汽车智能怎么办

当年一堆人这么说智能手机，只需要打电话就行

别说，我觉得这个说辞是有道理的。新能源车到了这个份上。硬件拼的差不多了，也许还有一点点空间。但是下一个战场必然是智能。虽然智能车一定base on电动车，这个是不可能走老路了，但是光有电动车不够了。下来就拼算力，拼软件，拼数据。所以有芯片能力，有算力，有大数据，的车企会走到最后。所以那些研发投入不足的企业，没有科技基因的车企，估计会倒下。硬件可能还能吃个十来年，但是未来三到五年，赛道一定变。所以车这行业，我看好，小米，华为，比亚迪，理想，小鹏。看衰广汽，长城，上汽，长安，吉利。宁德呢，我不确定，它可能跟不上汽车智能化趋势，但是汽车智能化只能是在电车基础上，所以，宁德的市场需求应该还是在的，只不过可能到时候它不再是风口了。

比亚迪销售售后都很烂好的传统汽车那套 我买个车各种推销各种忽悠部门之间还互踩为了提成

那我开车除了导航和电台不用其它软件，也不需要汽车智能怎么办

别说，我觉得这个说辞是有道理的。新能源车到了这个份上。硬件拼的差不多了，也许还有一点点空间。但是下一个战场必然是智能。虽然智能车一定base on电动车，这个是不可能走老路了，但是光有电动车不够了。下来就拼算力，拼软件，拼数据。所以有芯片能力，有算力，有大数据，的车企会走到最后。所以那些研发投入不足的企业，没有科技基因的车企，估计会倒下。硬件可能还能吃个十来年，但是未来三到五年，赛道一定变。所以车这行业，我看好，小米，华为，比亚迪，理想，小鹏。看衰广汽，长城，上汽，长安，吉利。宁德呢，我不确定，它可能跟不上汽车智能化趋势，但是汽车智能化只能是在电车基础上，所以，宁德的市场需求应该还是在的，只不过可能到时候它不再是风口了。

最先完犊子的不就是他何先生吗？

比亚迪销售售后都很烂好的传统汽车那套 我买个车各种推销各种忽悠部门之间还互踩为了提成

软件？谁来买单呢？刚刚买了两年三年的新车直接换智能车？

就想问"毅昌科技"怎么办？

为什么不是拼电池？ 续航才是王道吧

新能源汽车赛道没变，只是投资者情绪变了。最优秀的智能汽车难道就不要电池了吗？难道宁德时代锂电池技术落后了吗？没有。是投资者暂时移情别恋，造成股价下跌。说不定，兜兜转转，未来锂电池股又会成为香饽饽。
比亚迪大跌与宁德时代大跌是两码事，需区别对待。比亚迪是汽车股，在智能化时代，未来比亚迪新能源汽车是否还能保持竞争优势，不好说。

首先你得确认小鹏说的是百分百正确，后面的逻辑才站的住脚。然而小鹏汽车已经掉出第一梯队了。

因为华为的掀桌子，智能车≠电动车