不要闭门造车,你去看看现在车展发的新车,现在激光雷达已经是标配了,很多东西还是老老实实看产业界的选择吧,不要自己看了几篇文章就指点江山了
1、自动驾驶的感知,要明白一个道理,视觉感知永远是主角,所有其它方法都无法识别颜色,很难做时间序列的动态建模。天上飘的塑料袋,在Lidar眼中,跟一块大石头没有区别。
2、视觉图像提供的信息 = 2048*1204*3*30*8 = 15亿像素/秒。 激光雷达撑死了也只有几百万的点云精度。视觉图像是一个宝矿,怎么开采,看各家本领。
3、不管是哪家企业,90%的精力投会投入到视觉AI。视觉算法不停进步,导致的结果是,对其它感知手段的依赖降低。
4、所以,Lidar普及面在扩大,但价值量在缩小。
5、禾赛涨不起来,原因就在这里。
$赛力斯(SH601127)$ $禾赛(HSAI)$ $比亚迪(SZ002594)$
激光雷达龙头,禾赛科技,从上市时的$30,一路下跌到$7.5。按道理,那么多车装了他的激光雷达,市场快速起量,这个行业又是刚刚崛起,应该不停的往上走才对啊? 为什么不涨反跌,并且跌到蛋疼? 说明市场对这条路到底能不能走通,有很大的疑惑。
不管是激光雷达还是毫米波,生产它们的设备总是要的吧,铲子股应该没影响。看好均普智能$均普智能(SH688306)$
图片评论
电动车大卖,不是利好中矿天齐赣吗?
有点逻辑能力,但是你觉得控制镓和锗的出口,其他国家能发展的起来激光雷达吗,光学锗和砷化镓都被捏在我们手里,特斯拉走视觉,一是有英伟达的算法,二是可以把自己控制在自己手里,我们有镓有锗,最好的出路是发展激光雷达
不管白猫黑猫抓到老鼠的就是好猫
写的不错,逻辑是对的