闷得而蜜 的讨论

发布于: 雪球回复:36喜欢:10
虽然激光雷达在加速普及,但是并不代表未来Lidar的市场空间就高枕无忧,我甚至看到隐忧:
1、自动驾驶的感知,要明白一个道理,视觉感知永远是主角,所有其它方法都无法识别颜色,很难做时间序列的动态建模。天上飘的塑料袋,在Lidar眼中,跟一块大石头没有区别。
2、视觉图像提供的信息 = 2048*1204*3*30*8 = 15亿像素/秒。 激光雷达撑死了也只有几百万的点云精度。视觉图像是一个宝矿,怎么开采,看各家本领。
3、不管是哪家企业,90%的精力投会投入到视觉AI。视觉算法不停进步,导致的结果是,对其它感知手段的依赖降低。
4、所以,Lidar普及面在扩大,但价值量在缩小。
5、禾赛涨不起来,原因就在这里。
$赛力斯(SH601127)$ $禾赛(HSAI)$ $比亚迪(SZ002594)$

热门回复

2023-11-26 22:34

当然是越多越好,但是也要考虑精简配置降低成本

2023-11-26 20:35

行业的常识而已。

2023-11-26 19:45

量增价减这点 无比同意 看现在的锂矿就知道了

视觉感知永远是主角[很赞]

机器视觉模组

2023-11-26 17:45

对的,视觉加毫米波补充才是绝配

2023-11-26 17:25

觉得好就去,把自己认可的逻辑理清晰就行,剩下的交给市场,知行合一,盈亏不重要,至少为自己的认知买单。做投资没必要打鸡血,冷静操作就行。

2023-11-26 17:19

你这回答更奇葩,我这讨论哪个路线的优劣性,到你这直接全否定是吗?那下雨天不开车不是更好?你是觉得你比华为特斯拉更有权威性?看看你十月九号说的问界昙花一现后面赛力斯不是涨了五十个点?既然你不看好那没必要考虑智能驾驶板块,既然你能刷到这条,说明你最近一直关注智能驾驶方向,所以雪球大数据才给你推荐,你这不是前后矛盾么?没事多想想你的观点站位再评价会好一点。

[滴汗]
等成本下来或者高端车上,两个技术都在车上相辅相成,达到最强最全面的识别能力

很正常,王传福已经说的很清楚了,智驾就是个选装配置,就算华为,现在智驾选装溢价也就2万。但2万你要养活摄像头、激光雷达、毫米波雷达、自动驾驶芯片、存储传输、厂家研发等等。最后单一分支 能分多少市场份额[抠鼻]