都说人是最重要的资源，当每个企业出现问题首先想到的是裁员这些离开的人如果按照特斯拉的工资锚去找下家，好找吗国内目前新能源这种卷法，谁真正的受益了呢？大家都在拼命的，不计成本的奔跑拿单，大家都在说累又没挣到钱最近最夸张的一个客户是说你这产品的成本能多少，用天平秤一下就知道了，这是原料成本呀！我们还得投入设备…难道我的研发投入是天上掉下来的嘛！为了让大家有活干，冒着不要研发费，几乎成本价拿下了订单（还要看客户的销量，能不能保本），关键6个月要第一批装车件。看来攻城狮又得加班加点了。
据悉，一些部门裁员30%-40%，个别部门（或指销售部门）甚至高达50%，而其他部门普遍在20%左右。
对于被裁员工，特斯拉提供了从N+1到N+3不等的补偿方案，当天谈完即可办理离职手续。
特斯拉普工的税后薪资大约是每月4000多块钱，但一年有17薪。如果再加上全勤奖、加班费等补贴，每月能达7000元左右。按此计算的话，这次裁员获得的一次性补偿可能也就2-4万元。
马斯克则在内部信中表示，过去几年公司在全球急速扩张，高速增长导致公司产生了一些重复冗余岗位。如今公司准备进入下一阶段，降本增效十分重要。因此，公司需要裁员10%。
马斯克称，自己讨厌这么做，但不得不做出这项“艰难的决定”。这将使我们能够更精益求精、勇于创新，为下一个增长阶段做好准备。我要感谢即将离开特斯拉的所有人，感谢他们多年来的辛勤工作，也祝愿他们在未来的工作中一切顺利。
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