$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏现在的股价和高点比腰斩了50%。很多股东估计和我一样，心情比较压抑。 市场情绪不是很好，版上看空的人多，高领也清仓了，2月份的销量大跌，这周股票解禁期也到了，后面股价会继续承压。一下子这么多利空。。。
但是我依然坚定看好。
一， 基本面没有变。电动车是未来10年的方向，行业和赛道没有问题。小鹏P7已经销售了2万辆，之后还要推出更多车型。这对一家造车新势力技术上迭代是一个非常健康的数字。 一切才刚刚开始。小鹏手上有500亿现金。现金流也不是问题。
二，行业竞争是好事。传统车没有一家独大，电动车也不会。所以不会有 $特斯拉(TSLA)$或者$比亚迪(SZ002594)$把造车新势力吃掉的情况。作为造车新势力，在竞争中能够存活下来，之后就是海阔天空了。我看小鹏自己都没有被压倒，散户朋友们都被吓倒了。行业初期的竞争是正面的，而且小鹏已经在市场上站稳了脚跟。
三， 产品优势。自动驾驶不是烂大街的技术，其大数据的积累不是一朝一夕就可以碾压的。 小鹏是国内唯一一家自研L3技术并落地的公司，这个优势会越来越大。尤其是对于国内的场景，超过TSLA是早晚的事情（那些认为自动驾驶容易的同学应该更认同这一点）。NPG，自动泊车，语音交互，这些会带来不同的用户体验。
四，本土优势。小鹏汽车是国内优秀的企业，技术自主（说抄袭的无意和你争论），品牌健康，和政府企业渊源深。高领抛售就抛售吧。小鹏就是中国工业快速发展的一部分。小鹏和高德，国内雷达公司，阿里，政府采购，出行公司合作都很紧密。 这么好的国产企业，我肯定会支持。
何小鹏在股价高的时候告诫员工安心工作，不要过多关注股价。如此接地气的公司，我不做空。