就算1500亿，10%就是150亿，请问智选车四界有一个能拿的出来么？说句不好听的，四界除了奇瑞都上不了谈判桌，朱总说的一点没错，三个和尚肯定就没水吃，开始肯定就是华为和长安，华为60%，长安40%，华为可以稀释19%给四届，但华为肯定以话语权作为入股条件，可以让他们少拿些钱，

看着就假

这人一点常识都没有，国家队就是由国企代表持股的，难道工信部直接持股？最关键的是，你见过国家战略的事情因为估值差三百亿，下面的公司就不干了？国家让长安牵头，因为三百亿估值不干了，下面的人大概是不想干下去了。
另外，为什么由长安牵头还不懂吗，华为负责智能驾驶方案，造车方面必须由专业的人来做，长安自主品牌目前做到除比亚迪之外的全国第一，国企第一，当然是长安牵头，而且国家的股权不能过于分散，必须是由一个公司的专业团队代表来推进智驾方案落实到具体车型的。
编也要编的像一点，三百粉丝的小号天大的消息来源。至少数字改一下，比如说华为要两千亿，长安只肯出两百亿，大家一拍两散，国家由国字头的某投资公司来入股，某某汽车国企的董事长带领技术团队和华为合作。看看这个编的像不像？

一眼假 因为余承东不在谈判队伍

假如真没谈拢，主要原因不会是价格。而是新进入的东风，一汽，广汽，还有四届，他们的态度。这些都不会同意长安一家4成的方案。要知道这些家的立场是一致的，他们的形成的集体意志是非常强大的。单说一个一汽能压住长安。当然长安是最早谈的最终也会是股份最多的。但是和其他这些家的差距绝不会是10倍级别的最多也就是多几个点。

$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$ 有时候得先看逻辑，华为为啥要拿车bu出来，小康大嘴能去外面捞人回来吗，卖的好就能干，大家都去开妓院好了，不过这波一定要小康推到3位数的，都搞了这么多小作文，再不推上去真家伙出来就难出货啦，都嗨起来吧。
这个传言最先上海一家私募说车bu事情要黄而起的，两天内逐渐迭代了各种版本出来，康王能干出一板，还是说明实力厚重，等三位数的王出现吧

重庆市要是肯出1000个亿，直接把蔚来或者小鹏买了不就好了吗？几十万现成的产能，华为车BU有的都有，现成的技术体系、生产体系、服务体系、品牌体系和补能体系，除了水军不如华为，其他哪个不比华为强？

这SB连HI模式目标的问题是啥都不清楚，为啥HI要拉长安进来，他不搞明白这些事，就会幻想什么GJD。这种人就是典型的智障模式，凡事都不想清楚，动不动就是无形的手。GJD要持股也只会通过A股上市公司来完成，不可能虚拟一个GJD出来持股。

太假了