另一方面，汽车运输船的交付高峰即将到来，克拉克森研究预测2025年汽车运输船船队有望增长9.4%，船队规模达到478万标准车位。
届时，汽车运输船的供需再平衡将成为市场关注重点。一直以来，围绕汽车运输船的全生命周期绿色转型在有序推进，今年至今汽车运输船的新船投资订单持续释放，多数为替代燃料动力船舶。毫无疑问，船队交付快速增加后，老旧汽车运输船将迎来第一轮淘汰赛。除需求的不确定性外，非环保船型拆解的速度和方式也将决定未来新船订单的前景。