不仅仅是因为MEGA,这只是那最后一根稻草,而是失去了自以为是的优势,其实是别人还没出招而已。老余飞刀一出,又准又狠,某某才发现自己不是高手。销量下滑,30-40万车又面临北汽新车的挤压,左右为难。总之,聪明的资本看的很清楚,华为强大的品牌号召力,民族的凝聚力,强大的科技实力,强大的品质、生产力,国家的支持力度等,将理想摁在地上摩擦。记得之前在群里,我还和辉煌兄弟打过赌,半年时间把理想踩在脚下!这不,还不到半年。$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $江淮汽车(SH600418)$
好文章,感谢校长分享。我也好好研究研究理想汽车。争取在未来跟上校长的步伐。
光明之王反思就一句话:韭菜聪明了,这次没割到韭菜,郁闷啊。
理想可能还要阴跌一段时间。这两天大跌主要是,理想调到60万目标,赛力斯问界今年可能数量超过理想,此消彼长下,理想的估值影响挺大的。这是很重要的原因。
校长大概跟我差不多年纪,但是水平远超过我,我以后就做校长的粉丝。
喜欢理想,更希望国产汽车能有站出来打BBA的,纠结在于李想本人,关注有一段时间了,言论觉得格局不够大,能承载理想几千亿的市值我觉得已是瓶颈,不管怎样,希望会好吧,当然现在也是很好,短期MEGA不代表终局,至于塞力斯,无需多说,对标不是理想,是星辰大海。$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$ $特斯拉(TSLA)$
理想作为新势力是很厉害的,虽然还没开始建仓,但确实在考虑。北汽和东风还是慎重,过去骚操作太多,就算好一时都会把牌打烂
说点靠谱的,把mega的尾部改高一点,价格降低10万,才能卖的好,扯别的都没用。