市值：890.2亿
股价：58.96元
个股：赛力斯
目前还在卖赛力斯的散户，真的是炒股炒股，大家的认知区别和买卖时机选择差距太大了
看好这支股的，不是一般的看好，例如轮回，@数字8514487766 ，@青山隐士 等一众大V，几乎可以梭哈自己的能动用的所有资金猛干赛力斯
这是把“命和未来”交给了一支股票
萍水相逢，相知相遇，缘分使然，天时地利人和聚焦的赛力斯，确实值得大家的厚爱
参考理想汽车2023年37.6万辆交付量，最高市值摸到近4000亿，目前依然稳定在2300亿左右徘徊，这一年理想汽车营业额刚突破1000亿大关，仅此而已
那么2024年的赛力斯大家的预期是1800～2000亿的营业额收入，再加上50～60万的问界M8车型的重磅加入，高利润高预期都在这里，那就算估值是理想的一半，就给赛力斯代工厂15倍的估值，那么赛力斯也不能低于2023年理想目前的2300亿水准，对应股价150元
同样的增程体系，同样的高端SUV车型，不同的估值体系罢了
890亿的赛力斯就是绝对的低估，就是真金白银国家送钱，就是赚取自己的认知范围内的钱
万一，我说的是万一，1季度财报出来，2季度扭亏为盈，赛力斯和华为的盈利模式值得给予接近理想的估值，或者超越一半达到3分之2的估值体系，那赛力斯就是3500亿的估值水准，对应股价230元
150～230元，理性分析，才是赛力斯龙年2024年的合理股价
至于目前为啥才890亿？
1：科技车皇问界M9还没交付，哪怕全年只交付12万辆，那也是一款车贡献700亿营业收入啊这是大头的大头
2：问界M7持续火爆，但是M5严重拖后腿，套娃改款后，把价格下杀到20～24万区间，又是再造一个类似M7的月销量几万的超级大杀器，对股价也是绝对的刺激和利好，据说4月份北京车展问界新M5将闪亮登场
3：问界新M8也将在下半年强势推出，这是5米1的科技小车皇，更亲民的价格，更具性价比的选择，更适合中产的爆款神车，目测月销量可以挑战2万/月，成为继M9之后，又一个科技炸裂产品
大家只需要等待时间的到来，等待股价的瞬间爆发，5%时间上涨，95%时间下跌或者横扫
这就是股票，这就是区别实业的地方
所以，不到200元的赛力斯就是黄金
信心比黄金更值钱，更重要，更难能可贵
不要试图一直靠“按摩”持股，一定要形成自己的商业认知，和自己的投资体系
不断投资自己的大脑，不断学习财务知识，不断精进自己的操作心得
持股不动，将击败90%散户
死拿享受个股的泡沫到来，将持续成为股市之常青树
等待，是长情的
死拿，是智慧的
愿赛力斯，风雨无阻，大步流星
舍得：舍去利益熏心，得到修德修心
不争就是争，忘却暂时的股票涨跌
拥有终局思维，战胜股票的同时战胜自己
最困难的1月已过，轻舟已过万重山
未来，一片光明，前程似锦，铮铮铁骨，正道长存
点题：赛力斯2024不到200元，天理难容
$理想汽车-W(02015)$ $比音勒芬(SZ002832)$
