关于公共服务涨价,相信大家应该关注到1月10日的列车调图了。这次调图后,取消了不少廉价的Z/T列车,改为D车(绿色的那种),但这个D车又不是”和谐号“那种200~250km/h的车,而依旧是最高速度160km/h的车,运行时长跟被取消的Z/T差不了多少,但基准票价却大概翻番了;目前票价还打六到七折,实际票价也涨了20~30%;如果客流量大,那就还可以减少打折幅度,继续涨价的。
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关于公共服务涨价,相信大家应该关注到1月10日的列车调图了。这次调图后,取消了不少廉价的Z/T列车,改为D车(绿色的那种),但这个D车又不是”和谐号“那种200~250km/h的车,而依旧是最高速度160km/h的车,运行时长跟被取消的Z/T差不了多少,但基准票价却大概翻番了;目前票价还打六到七折,实际票价也涨了20~30%;如果客流量大,那就还可以减少打折幅度,继续涨价的。
铁路系统其实早该涨价了
这是要全面涨价的节奏了,老百姓,呵呵
水电煤也涨价咯
这个票价96年到现在没怎么涨过了,涨也正常
乘坐舒适度大幅提高一点不谈?
三大工程+公共服务涨价。cpi和化债两难自解,老活新整
有些铁路线路,真的20年30年没涨价了,国铁这块真的没得说!不然广深铁路会那么惨啊!杭州到温州20年前是60多块,现在还是60多块!能不亏钱嘛!真的是做慈善了
全国人民喜迎物价上涨