人家货量是上升的，和货量有个毛关系啊 就是运价低导致的亏损 这都看不明白？？？什么脑回路
你这什么脑回路？亏损想办法减亏，你的价格战能减少亏损？？？？ 人才啊
货现在是够的，四季度低库存明年货量可能比今年还多，今年运力增加了8%左右，几个大船公司还在想办法租船扩容，就是运力多。低价抢货有两种，一种是因为固定成本价格低到某个点以上大家都不亏货小亏，如果运价再往下跌就没必要运了，这个时候应该全行业守住底价，因为跌下去大家都输，举例欧派克。16年是因为船公司集体流动性崩盘，利息付不起，低价运货抢流动性还钱
货很多的话，运价会低吗。检查一下你的脑回路呀。否则想不明白。
两个老水手干起来了[抠鼻]
你不要跟他一般争论，他是喷海控的
运力多了，那么相对来说，货就少了。你的脑回路成麻花了。你梳理一下。
低价抢货。明白了吗。你必须得梳理脑回路了。
不打价格战，怎么抢到货物呀。
喷可以 别tm脑子都没有的喷。自己没脑子不代表别人没脑子