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发布于: 雪球回复:6喜欢:5
19年第三季度700多的ccfi都没亏,现在要亏估计得到600多的ccfi了。要拼价格和效率而不是技术的话,相信没有哪个国家能卷的过。马士基的亏损,对海控来说应该是重大利好了,底部都不亏,还有55亿赚,困境反转了。

热门回复

真到了600 700,估计狗子的主业也亏钱了。但是不妨碍这么多现金和投资的各种股权的收益,综合下来还是赚钱的。

亏不亏 全看敏子心情 就看现金流吧

2023-11-03 18:49

成本上升很多,估计现在900以上才能不亏

不会到600-700的 历史最低803 除非全球经济全面崩塌

股价涨跌也全凭敏子心情[吐血][吐血][呵呵]

2023-11-03 19:13

如果是CCFI的话,3季度平均大概800多,海控依然有盈利。大概低于800才会亏。我记得2021年就有人算过,得出的结果就是CCFI指数800点是盈亏平衡点。每高100点,大约就多100亿利润(每年)。这单纯是航运收入,不考虑利息投资等其他收益。不算精确,但是大概可以估算一下。