去年1季度股价可是240，现在才80，业绩只要能超过去年一半，股价就能翻一倍。

上机的1月份客运同比增长是106%，去年春节是1月份。今年2月是春节同比增长数据是不是更高？2024年刚开始，开年数据都是向好，至少是个积极信号吧。

请问数据来源

去年Q1甚至上半年都是不正常的，一方面库存很高很高要去库存低价甩垃圾货，另一方面好卖的货却缺货。 销售额高而利润很低，今年是正常年份，1月份销售额能跟去年1月份过春节打平，后续2,3月可以有所期待，至于销售额稍低于去年也无所谓，今年的囤货节奏都是正常的好卖的东西有的是敞开卖，利润率有保证。

有理有据，去年一季度离岛免税为啥这么好？

@漫漫人生路丶: 换句话说在代购全面打击的背景下，离岛免税的数据呈现出了明显的节日性，非节日的数据非常的难看。今年离岛的表现很可能只和去年齐平，或者更低？

去年q1确实高 今年q1很难追上去年啊$中国中免(SH601888)$

终于出现了明白人，中免是所有消费大白马中先行指标，中免消费不行，其他白马都基本歇菜。

中免真正值钱的是机场口岸免税店的销售恢复，尤其是首都，上海，广州三个机场的国际航班的恢复，读21年财报，仅上海机场日上中国免税店的营业利润就能超过整个海南免税店，目前浦东机场的国际航班正在逐步恢复，预计到2025年中才能完全恢复，期间最大的变量就是俄乌冲突，我国三大航空公司不会遵循西方制裁俄罗斯而绕行俄罗斯空域，这才是首都，上海两大国际空港的国际航班远未恢复的原因。

去年一季度怎么这么猛 代购这么厉害吗