前段时间还在讨论有没有人炒股，只买一只股票，今天就遇上了。
一个老阿姨，今年都60了，一辈子只买过一只股票，叫白云机场。
买白云机场，是因为最早有白云机场的原始股，她老公是机场相关系统里的。
白云机场2003年上市后，她并没有做什么交易，而是2010年，第一次正式在二级市场买卖白云机场。
买完就跌，从此和白云机场杠上了，高抛低吸。
目前的成本是-6块钱，一共21万股，按市值来算大概250万左右。
按盈利来算，这么多年操作白云机场，获利超过380万。

不讨论具体怎么操作，怎么做高抛低吸，主要是和老阿姨讨论了长期持股的感受。
老阿姨和我说，她其实也会关心市场总体情况，也会听别人说这种概念那种概念。
还有很多人跟她说过很多其他的股票，有认识的，也有不认识的。
但她却从来不为所动，心如止水。
为什么从头到尾只持有白云机场，是她觉得自己对这只股票非常熟悉，做差价比较顺手。
其他股票的股性，她并不熟悉，交易起来太麻烦。

当问到其他股票出现暴涨时，会不会眼红。
老阿姨说不会，反正自己也不懂，别人的股票涨就涨吧。
当初就是想赚点小钱，贴补家用，后来觉得白云机场涨得好，就又追加了百来万的投资。
大部分钱是2014-2015年的牛市里赚到的，其他时间就是很固定地做做高抛低吸。
她的高抛低吸，比较凭感觉，涨多了就卖，跌多了就买，每次1/3左右仓位，进进出出。
差价做完之后，赚到的钱，她还会拿出来一部分，用于日常生活的改善，买买东西，或者存银行之类的。

老阿姨把股市当成了自己的提款机，时不时地提点款，除非遇上大熊市，让她躺平，否则或多或少都能赚一些。
当提及疫情对于白云机场的影响，这两年股价比较惨淡的时候。
老阿姨出乎意料地淡定，她觉得股票总有好坏的时候，只要人们还坐飞机，还是走白云机场，那就没有问题。
疫情早晚会过去，白云机场会好的。
就这么一个简单的投资逻辑，一个60多岁的老阿姨，坚守了十几年，赚了有2-3倍。

有时候，觉得股票投资挺复杂的，有时候，却发现股票投资，似乎没有那么的复杂。
股市的魅力在于，赚钱的方式方法很多。
而残酷在于，亏钱的方式方法，同样很多。
每个人都有机会在这个市场赚钱，前提是发现自己想要的价值，并且找对方法去坚守。#今天聊点啥# #兴业银行2021年净利润超820亿元# #业绩预喜，新冠检测概念大幅冲高# $贵州茅台(SH600519)$ $白云机场(SH600004)$