上汽终于反击了！公布自己发动机的热效功率高达48.10%，比比亚迪的46.5%和吉利的46.06%还要高。
越来越有意思了；新能源车比拼发动机热效率，一个连丰田老款发动机都仿制不好的地方突然创造发动机热效率奇迹。
上汽终于反击了！公布自己发动机的热效功率高达48.10%，比比亚迪的46.5%和吉利的46.06%还要高。
越来越有意思了；新能源车比拼发动机热效率，一个连丰田老款发动机都仿制不好的地方突然创造发动机热效率奇迹。
作者：老牛骨头
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上汽终于反击了！公布自己发动机的热效功率高达48.10%，比比亚迪的46.5%和吉利的46.06%还要高。
越来越有意思了；新能源车比拼发动机热效率，一个连丰田老款发动机都仿制不好的地方突然创造发动机热效率奇迹。
全部讨论
06-11 08:38
大家一起吹呗
06-11 07:47
增程或者混动的发动机不需要考虑那么多的工况，所以更容易突破原有效率屏障。但现在这几家公布的都是最高热效率值，真正能长期维持的工作区间热效率都没提。类似于电机大家都在卷最高功率，但实际额定功率也非常有价值。我记得哪个博主对比过，仰望4台电机的额定功率加起来赶不上智己两台电机的额定功率。
06-11 11:41
我很好奇，电车届也有F1，为什么没有比亚迪，蔚来们的身影？
06-11 07:24
有效热效率46.3，还是要低一点啊！
06-11 08:04
发动机已有1百多年历史了，现在是在新能源条件下的发动机热效率，和日本的纯油车发动机还是有区别的
06-11 09:43
不如用潍柴动力的柴油机啊，早就 50% 几的热效率，这些车企有眼不识泰山，搞了一堆垃圾所谓高热效率却低功率的汽油机。
06-11 09:21
亩产十几万斤小麦能上人民日报，这有什么稀奇的？
06-11 11:56
量产量产量产重要的事说三遍量产量产量产还是她妈的量产！
06-11 08:42
上汽就会吹牛B，早干嘛去了？！！！
06-11 10:53
怎么和正规的不太一样？