所有的利空都只被加到海控身上

你说运价跌嘛，看看外围或者海外；你说分红低嘛，但是海发也就这样。背后太复杂，持股躺平，总有那一天来

预期行业明年开始下降，机构现在肯定不来，因为没增长，到时买了不能讲故事出货。本身是50成分股，50指数被做空，拖累海控。剩下的大资金就只有北向，北向在H有几十亿的空单，不可能拉升A股海控，大股东要在低位增持，需要慢慢买，也乐于见到低价的海控，中美关系紧张。大概就这些理由吧，和基本面关系不大

再说几遍，你说的也是错的，中远海控拿出利润的15%分红，你去看看茅台拿出利润的多少分红？你再看看茅台留下的利润，进行的再投入，带来什么效益，中远海控留下的利润年化1%的关联交易的利益输送

管理层通过业绩说明会的情绪给外界一次感觉，谁也别来啊，谁来我砸谁！敏子更是把这个情绪推到高潮，我TM的一次都不去。我行动很明牌，都别来买我们家的股票，不然腿给打断！

集运行业中最优对冲做空标的。。。

我虽然离开了，但经常回来看看，21年4月初买的，拿了一年多，亏钱走的，到现在我也想不明白这业绩都能走成这样，怎么会出现这么离谱的极端情况

别碰瓷茅台了行吗，人家自从上市年年分红，海控多少年一毛钱不分，就赚了这么一次钱还扣扣搜搜，能给他高估值才怪，看看隔壁中国神华股价

这票自从热闹后 就费了。同期紫金也是。

已经沦为做空标的