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说白了 比亚迪毛利虽好 但是是因为全产业链 同样带来了非常沉重的资产负债表 所以同样的预期前提下 比亚迪市盈率注定是折价的 高端才是最重要的 像吉利这样低端比不过比亚迪高端又表现平平才最要命。 长城h反而价值凸显。说白了 比亚迪毛利虽好 但是是因为全产业链 同样带来了非常沉重的资产负债表 所以同样的预期前提下 比亚迪市盈率注定是折价的 高端才是最重要的 像吉利这样低端比不过比亚迪高端又表现平平才最要命。 长城h反而价值凸显。炸毛小羊 的讨论
作者：炸毛小羊
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说白了 比亚迪毛利虽好 但是是因为全产业链 同样带来了非常沉重的资产负债表 所以同样的预期前提下 比亚迪市盈率注定是折价的 高端才是最重要的 像吉利这样低端比不过比亚迪高端又表现平平才最要命。 长城h反而价值凸显。热门回复
迪粉大v说话都带着火药味[捂脸]各有各的优势，各赚各的钱，就这么难，非得互骂互黑。话说回来，做摩托又咋了，难道高端不也是被本田，宝马占着，全球市场也不小，这两年春风动力美国市场做的也是非常好，比亚迪想做也出个插电混动呀。