全球范围催熟本就属于特斯拉的订单，去年12月份降价后国内市场弱反馈的翻版让老外长长见识

评论里面有些大神 选择性分析 倒果为因 举个例子：只看到最近的几次降价 没看到22年的连续大幅涨价么？他为什么先大幅涨价几次然后又大幅降价？

比亚迪是好样的，但是明天300万的目标，组织管理质控能力是否能跟上快速的扩张，需要观察。马大帅很早前就说他的目标是可持续能源，TESLA不是要做豪车，而是要替代油车，做电动车的丰田，大众，促进全球能源的可持续发展。他的定价逻辑是成本，销量优先，不断优化成本，提高效率，然后扩大销量。比亚迪与特斯拉的正面竞争才刚刚开始。$比亚迪股份(01211)$ $特斯拉(TSLA)$

不是才过去一个来月，后面看吧

有这么多吗？请问数据的来源是啥呀

为什么要贬低特斯拉呢？一起打败燃油车不好吗？

看看2月，3月，订单还有没有产能的二倍。如果只是脉冲一个月，那真是灾难。

投资最宝贵的品质是客观，从盈亏比例看 显然只有不到10%的投资者才是客观的。

降价，刺激消费，对消费者而言不是好事？

请教，这个数据的来源？