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现阶段,所有的城市辅助驾驶都不推荐使用。

原因在于,谁为最终的使用结果负责?

如果是驾驶者自己负责,但方向盘未必时刻都在自己手里——这样典型的责任权利不对等的行为——乐意做,那是消费者个人的选择。

但部分自媒体“推波助澜”就有点意思了,一旦出了事故又该是——“现在的辅助驾驶,都是要用户随时接管的”,这套嗑了。

当然,愿意用是自己的事情,但个人不推荐。



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2022-09-17 12:12

舒畅先生能谈下比亚迪的半导体部门吗?完全自主是不可能的,但车规级半导体对工艺要求低,在中美贸易争端的背景下,一定程度的自主非常重要,说不定哪天供应链就断了。