5月21日，德国《时代周报》发表了一篇文章《比亚迪：一位让大众头疼的新玩家》，这篇文章引用了大众CEO迪斯的PPT（这个ppt发表于4月20日，当时我发的链接如下：网页链接），将这个“只有在行业技术专家口中才能听到的名字”称为大众汽车集团的新敌人。
文章罗列了德国汽车专家的观点：
1、德国人此前低估了动力电池的作用，对其的认识是“可以随意买到的零配件”；
2、比亚迪此前被低估了。
仅仅从时间段来说，我直接的感觉“属于传统燃油车巨头的时代，终将落幕了”。
德国的媒体总是后知后觉，大众在4月中下旬发布的PPT，到5月底才有当地的媒体报道？
要么是他们内心的骄傲做怪，要么真是媒体和行业反应太慢。
但无论是哪个，在电动化转型的新时代，以比亚迪为代表的中国车企们，无论是在理念还是迭代效率上已经开始超级这些“百年孤独”们了。
引用三体的一句话：“弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。”
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