他们可是为了积分。初心不一样。
既生瑜何生亮，企甲又推出海豚海鸥，以后还打算把碗砸碎走量，剩饭剩菜给不给吃还不一定呢
初期选择不同方向，这样车企在不同地方跑马圈地，可以避免太早陷入竞争。
燃油车也不会消亡，将来缩减到一定比例后也会跟电车共存吧，但属于燃油车的市场份额应该是某些特定和细分的市场了。
这个话也不能这么说。当市场发展到一定阶段的时候，做必要的细分市场是正确的。但目前来看，中国的汽车，特别是新能源汽车，还没有到做这么细的细分市场的地步。当然燃油车的空间越来越少，可能需要如此之细致的细分市场。