钱塘漫步

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我刚创建了一个组合 $不疾而速(ZH1066366)$ ，欢迎关注哦！

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回复@mt001: 车bu的目标不是赛力斯，而是中国乃至全球汽车市场，甚至是AI的跨领域运用。就像特斯拉的FSD表面看是汽车驾驶，其实受益的应该还有机器人以及其他很多领域 //@mt001:回复@钱塘漫步:现在智驾的价格是赛力斯补贴的。补贴的价格比一辆车的利润都高。长安要是掌管车bu，赛力斯给你补贴?如果...

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回复@兰基博尼: 智驾的边际成本应该会快速下降的，而且可以分不同套餐和等级推向市场，首要的任务是占领市场，尤其是占领汽车厂家，这也是华为愿意和长安合资的重要原因吧//@兰基博尼:回复@钱塘漫步:哈哈哈哈 离开赛力斯 车BU至少再亏损五年 三万五一套的智驾 靠长安卖？

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回复@张一心: 赛力斯不错的，但从今年的销售情况看，华为的号召力还是有的，但也不是无敌的存在。地平线和性价比高的大疆也有很强的竞争力，谁先占领市场，谁家的AI就训练的越好。所以华为也有很强的紧迫感，一旦失去市场先机，机会成本将成倍增加。//@张一心:回复@钱塘漫步:去年7月就一帮黑子说sl...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 周五北汽蓝谷将一众华为概念瞬间拉了下来，其实从近期赛力斯持续走弱，问界商标的转让，以及享界等商标归位，随着前期准备工作的到位，可以预见华为和长安合资公司已经接近落地。缺少了特殊性的赛力斯虽然销售还可以，但已经失去了往日的王者之气。接下来...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 而今迈步从头越，新一轮的改革蓄势待发！在AI风起潮涌的时代，如何实现硬件和应用的突破，将很大程度上决定各国的国运和地球村的地位。长安汽车幸运地绑定了软硬一体的华为，将在汽车智能化上真正引领行业潮流。比亚迪凭借超强的市场地位，应该也能持续领...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步
比亚迪还能走多远？！
当其他车企月度销售增量以万辆为目标时，比亚迪已经盯住了十万辆，这才是真正的遥遥领先，制造业销量才是核心指标，直接决定了市场占有率和单件成本，同时也是社会影响力和营销能力的综合体现。
对于其他车企而言当前...

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我刚刚关注了股票$纳指科技ETF(SZ159509)$，当前价 ¥1.709。

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步
欧盟对中国新能源车加征关税说明了：
1、中国汽车，尤其是中国新能源车具有很大的成本优势，我们的汽车产业是真正起来了，甚至在某些领域已经超过了传统的欧美强国。这是一个历史性的时刻，值得记录、纪念！
2、从美国的100%关税到欧盟小心...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ 如果宁德时代出海受限，只要新能源汽车还在，那哪个电池厂家会受益呢！$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 太忙，都忘记及时调整组合了，还是集中到比亚迪吧，目前看，赛力斯前期车祸门对销量和信仰的影响还是挺大的。只有比亚迪，销量依旧一骑绝尘，如果长期能够保持将以最低的成本通杀一众友商。

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 今年以来频频发动价格大战的比亚迪，五月末又携新一代插电混动杀入市场，遥遥领先的市场占比意味着巨大的成本优势。目前比亚迪成本优势、市场形象兼备，一旦补上智能驾驶的短板，那将是无敌般的存在啊，毕竟工业产品成本是最大的优势所在。当然，从目前看...

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2.0到3.0是革命性的变化，值得期待，必须持有！

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 华为ads3.0首发搭载在享界s9，这是华为真正运用大模型训练的智能驾驶，2.0到3.0是革命性的变化，也是国内目前可知的可以匹敌特斯拉FSD的智驾系统，时间最多两个多月，相信华为不会食言，也不可能食言，毕竟FSD也马上要来了，静观其变，迎接中国自主人工智...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 经济越是承压，越是酝酿机会的时候。竞争对手最了解和害怕我们的优势，所以只需要看大洋彼岸在干什么就知道经济承压时我们会重点关注哪些领域了。房地产只要能稳住就已经非常不错了。新能源、汽车等将是未来十年中国经济的支柱产业，而且是可以走向世界，...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 特斯拉FSD发证箭在弦上，长安和华为的合作还在算财务账吗？本就是双方相互成就，战略的事情看准了就要抓紧推进，就像马斯克一样咬牙这么多年始终坚持纯视觉模式才有今天的成就。难道华为和长安的合作需要FSD发证了才能签约吗，到那时候，其他模式也渐成气...

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$不疾而速20170425(ZH1066366)$ @钱塘漫步 决战智能驾驶
节前自主新能源车在北京车展百花齐放的时候，传来了特斯拉FSD即将入华的消息。虽然自主品牌在汽车业已经占据了成本优势，并开始大规模出海。但在汽车业向智能化转型加速的关键时期，遥遥领先的FSD凭借大模型支撑下的纯视觉模式可能又将...

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回复@随波竹留: 呵呵，各花入各眼//@随波竹留:回复@钱塘漫步:吹谁都会，利润能不能出来就不知道了。 建议脚踏实地，别当大忽悠

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回复@随波竹留: 电动化是汽车新能源化的上半场，智能化是下半场，而且又是AI的重点应用领域，前景不可限量啊，这么好的前景和明确的路径，至于具体估值且看且珍惜喽$长安汽车(SZ000625)$//@随波竹留:回复@钱塘漫步:炒作只能救股价一时，长期看重要的还是利润。
那么车BU能有多少利润？