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【踩踏】

真不知道说点啥了,就随意胡诌几句吧...

1、大盘加速下行,上证指数跌破前期低点,直逼2020年3月的疫情底,除了银行板块,其他主流的行业主题指数都创了本轮调整的新低;两市成交金额仅8,000亿,未有明显放大,北上资金逆势净流入10亿元(有说法维稳资金通过北上通道来对冲外资的流出);

2、维稳资金继续增持5只宽基类ETF,从成交金额来看,今日净买入金额预计与上周四相当,预计在250-300亿之间;感觉全市场只有维稳资金这一个买方,一旦其停止买入,市场立马重新下跌趋势,这表明市场依然还是存在刚性卖出的诉求。

到了这个位置,刚性的卖出诉求可能来自几个方面:一是外资,包括北上通道以及QFII等;二是止损资盘,包括保险、私募、场外结构化产品、融资盘(总体冲击有限)等。

3、维稳资金买入大盘宽基ETF带来的另外一个副作用,就是把小票带崩了,形成了局部的踩踏,反过来又影响了市场的情绪,从而形成一连串的负反馈,中证1000远季合约跌停,而中证500远季合约盘中也一度触及跌停,上次出现类似跌停的情况还要追溯到2015年7月-8月。

小盘股确实有自身的问题:一是小市值风格已经连续两年占优;二是小盘股的持仓拥挤度较高;三是小盘股的估值明显偏高,典型的,中证1000中证500指数的估值显著高于2018年底部区域。

4、国防军工跟随大盘泥沙俱下,毫无抵抗力;受维稳资金增持的影响,板块内大盘股的表现(尤其是沪深300指数成分股)的表现总体优于小盘股,尤其是同属于沪深300和上证50指数的发动机龙头公司,更是获得了显著的超额收益,可视为全市场风格的一个缩影。但是有一点是肯定的是,就是国防军工整体也是属于高估值的风格,所以在小票带动市场整体估值中枢下移的背景下,确实也会受到较为明显的冲击。

就这样吧,短期肯定还是防御的思维,现在这个市场肯定不是一个正常的市场,也只能耐心等待流动性冲击赶紧过去,或者指数尽快调整到位,届时如果国防军工自身能够迎来一些积极变化,或许还能在修复行情中获得一点超跌的弹性优势。

$国防ETF(SH512670)$ $中航沈飞(SH600760)$ $航发动力(SH600893)$

全部讨论

又开始唱空了,同情军工基民,你会遭报应的

01-22 19:59

@国防ETF 陈总,由于大量股价都创了新低,即便成交量放大,成交金额也未见得变大,所以8000亿其实不少了。不知道这样理解对不对。

航发动力马上补跌

哇,发动机跌了那么久
一天没怎么跌,就有了超额收益
还有,大家骂你并不是因为你看空
而是你前不久的买什么不要紧,主要是仓位
主升浪,倒车接人,官媒定调
高景气赛道
不慌等各种言论忽悠,劝导式买入
导致大家亏损加大

问一下gjd买入沪深300ETF后,基金经理要马上要去配一篮子股票还是隔天配股票?

01-22 19:07

我今天加仓了

01-22 19:36

国防ETF四季度又高位接盘了海格通信,陈总玩的6啊,怪不得越来越胖

01-22 20:09

承认自己是个废物很难吗

呵呵呵

01-22 23:30

中证500已经离18年最低点只有7%的距离了,这么几年股票业绩也在增长,你从哪里得出来的结论现在显著高于18年的估值???