国防军工投资展望:万事具备,无惧风格(2020年12月)

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#国防军工投资展望#

又到了11月末,按惯例,我们谈下未来2-3个月对行业的看法。总体上,还是对过去一段时期每日收盘点评的总结。

从标题去理解,市场风格是“东风”,现在我们觉得有没有这个东风,都无所谓,无非就是走的慢点。正所谓行稳才能致远,欲速则不达。

本期主要谈以下几个方面:1)对本轮行情的复盘,重点关注市场对国防军工行业的看法的演变;2)从基本面、市场风格及技术等几个方面谈下对行业的看法;3)站在当前时点的投资策略及建议。


1.  对本轮国防军工行情的复盘

复盘的很重要的目的,是要去理解市场当时是怎么想的。有些逻辑,当时可能不太理解,但事后来看,应该还是比较清楚。通过复盘,可以理顺整个行情演绎的脉络。

这轮国防军工的行情大概始于6月中下旬,因为事后来看,很多机构都是在那个事后提前做了布局(也是近期和机构交流获知的)。真正的启动事件催化,是7月3日(周五)中航沈飞意外大幅上涨4.85%,基本上算是突破了之前的平台震荡区间。

7月份算是行情的主升浪,包含了基本面、资金面以及情绪以及中美事件催化等因素,其中,十四五高景气度的提前反应应该是贯穿其中的主线逻辑。这也是后来,我们反复强调的“7月份的行情是相对健康的”,因为有基本面的逻辑,只是提前反应了。

8月份第一周,中证国防指数大幅上涨17%,主要受八一高层集体学习事件的催化,事后来看,这是泡沫化的阶段,机构和个人在这周内完成了筹码的交换(事后交流了解到很多机构在这周做了减持)。

8月第二周开始,进行了长达近3个月的调整,我是拆两段去看的:

1)第一阶段调整是从8月中旬到9月下旬,定义为情绪的回归+基本面的质疑,同时又期待三季报业绩的证实;

2)第二阶段调整是从10月中旬至11月上旬,这段的调整主要是对三季报略微失望,尤其是对主机厂的三季报,以及由此产生的对十四五订单的强烈质疑;

中证国防指数为例,这轮调整的幅度大致在15%-20%之间,而且不管怎么样,7月底的位置始终是比较强的支撑位。

11月19日应该是这轮行情的重要起点,十四五采购政策的调整是重要的事件催化,其最大的利好在于大幅提升了未来5年订单的确定性,从而消除了10月中下旬以来市场最大的质疑。

对于国防采购政策的调整,归纳起来可以分为三个部分:

1)5年的订单一次性下达,或者说军工会一次性下达一个大批量的采购(本质上是一回事);

2)军方会提高预付款的比例,改善行业整体的现金流,减低财务成本;

3)按照生产的节奏逐步付款,而不是等到交付的时候再一次性付清,本质也是改善行业的现金流;

采购政策调整的核心目的,是为了刺激军工企业去扩大产能,尽快满足军方的采购需求。


2.  从“三碗面”谈下对行业的看法

1)基本面:十四五采购政策调整

目前看,国防军工行业的基本上应该是明牌了,十四五期间行业订单和收入的确定性已经不亚于消费行业了。

从3-5年的时间窗口去看,目前几乎没有人会去质疑行业的高景气度。唯一可能存在变数的就是订单以及由此带来的收入、利润的释放节奏。主要5年的订单有一个明确的预期,节奏的波动不会对股价带来太大的波动。

根据调研反馈的情况,在未来的1-2个月内,十四五的订单可能会开始陆续开始签订(但不一定会对外公告),预计市场也会逐步反应这些利好。极限情况下,可以通过明年3-4月份的披露的今年年报及明年一季报中去窥探订单的变化。

2)资金面:市场风格

虽然行业的基本面确定性较高,但总体能感觉到资金是比较犹豫的。这就涉及到市场风格问题,及资金的偏好。

11月30日市场出现了较大的波动,但我们仍然倾向于认为,在可见的未来1-2个月内,市场风格仍然会偏向于金融周期风格,其核心逻辑在于两个方面:

疫苗产能上来之后,疫情会逐步得到控制,全球经济开始复苏,那么原来那些受疫情负面影响比较大的行业就会有所修复;

顺着经济复苏的逻辑,会带动大宗商品价格的上涨,预计PPI(工业品价格指数)会在明年3-4月份出现高点;

所以,总体上这两个方面对于周期、金融等方向相对比较有利,而相对利空成长、科技等方向,而国防军工也会有一定的负面拖累。

但从近期的表现来看,虽然风格不太友好,但中证国防指数仍然碎步上行,说明行业还是非常强势,一旦后面有风格切换,那可能就会形成更大的行情。

3)技术面:关注8月初高点的压力

还是回到上面中证国防指数的K线图。目前已经回到10月中旬,那轮反弹的高点,一旦这里的阻力位置突破了,那么剩下的就是去挑战8月初的高点了。

从技术的角度,8月初的高点目前是比较大的压力位置,预计需要等待明年3-4月份基本面业绩与市场风格共振才能实质性突破。


3.  行业未来展望及投资建议

我们对行业未来3-6个月的行情展望如下:

1)年内A股市场整体仍然面临较多的不确定性,外部主要为美国总统换届前的极限施压,内部主要为基金经理的调仓的影响,国防军工行业由于基本面的高度确定性,反而具备避险属性

2)1月至春节前,大概率仍会处于风格抑制的阶段,行业仍会受技术压力位置的制约,从指数的角度难以有效突破8月初的高点;

3)如果年内或春节前,因为外部事件冲击带来行业的调整,可能是比较好的加仓的机会;

4)明年3-4月份大概率会形成基本面与市场风格的共振,从波段操作的角度,可能那是个值得重视的阶段性获利的时点。

但考虑到行业未来3-5年的高度确定性,其实也可以从长线的角度去布局,尤其是对一些长线资金而言。

考虑到行业的高度波动性,从比较务实的角度,我们依然还是推荐:底仓配置+波段操作的思路。

1)国防军工类的ETF产品是底仓配置比较好的选择,能否或者行业平均的回报;

2)对于有选股能力的,可以拿个股做波段操作;如果对自己的选股没有信心的,也可以利用ETF跟着我们的情绪指标做波段操作(具体在收评里头都会有跟踪和说明)。

 $中航沈飞(SH600760)$    $航发动力(SH600893)$    $中航飞机(SZ000768)$  

全部讨论

2020-11-30 17:21

当一个行业的基本面发生较大变化的时候,市场很难做到长时间于是无睹。军工的特性是快速波动,明显看出趋势的时候已经走出百分之二三十了,要走主升的话,两个月足够了。

2020-11-30 17:52

赞美下国防etf老师,看了他的各种解答和文章,从怀疑骗炮到坚定持有

2020-11-30 16:25

军工灵魂龙头只有动力和沈飞,只有他们稳坐帅帐,行情才会纵深。

2020-12-18 23:57

今天西飞 这是破位了吗?

2020-12-15 21:07

转蚂蚁了,没给我们解决有机会我再问问。其实C份额,直接赎回也可以,不收赎回费的。

2020-12-05 15:56

类似这种etf基金最高能涨到多少块钱??

2020-12-04 19:08

应流股份请问您了解吗?

2020-12-03 09:00

西飞21年看到多少估值呢

2020-12-01 22:36

龙哥,简直是业界良心,平易近人,有问必回。麻烦把蚂蚁平台的空天一体C也开通基金转化功能呗,以后好跟着你的PH节奏股债之间做大波段,场内国防ETF波动人心拿不住,虽然场外买卖不灵活但拿的住,2点半看一下就可以决定买卖了。

2020-12-01 20:08

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主机厂里面的中直股份,鹏大怎么看?
目前市值是最小的,直升机似乎陆海空军都需要,民用领域需求也不少。
感觉中直未来的涨升空间挺大。