在时代的晚上撒野

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回复@思山睿雨: 改变需要时间,其实说快也快。咱们能到泰国去建厂,一方面是咱们的技术和资金及产业发展到位了,也背后有强大的国力支撑。很多东西的倒塌也很快,咱们的国力再提升两年,日本车在泰国乃至东南亚的市场会很快萎缩。当然,最主要的还是咱们的东西好,好东西还便宜,谁都喜欢。//@思山...

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回复@bigfatcat: 留给孩子没啥问题。但是他也有道德绑架在先,造势弄着别人一起捐款,最后还是留给孩子了,挨骂不冤。//@bigfatcat:回复@超级鹿鼎公:以前我就说过巴菲特会留给孩子,这是正常操作,符合人性,也不算损害巴菲特的伟大,毕竟也捐了那么多钱做慈善了,留给孩子财产天经地义。

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简约和豪华在本质上是互相冲突的。您提到的简约风格设计很成功,但有上限,很好,但也就这样了。比亚迪有其自己的思路和理念,现在虽然落后,但在不断摸索,会越来越好,超越简约风格是早晚的事儿,这需要一些时间。

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比亚迪2024年6月海外出口销量:49978辆.

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李珂可以说是最合适的人,但她得忙海外那一大摊子不是?

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比亚迪元PLUS。

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42769辆。

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回复@andyding: 比较主观的东西不一定非得争个对错,还是需要一定的时间来验证。我倒不觉得丑,也没觉得好看,但应该不至于像评论区说的那么不堪。仰望的设计整体是特殊的,这应该是能达成共识的,应该也是想要做出引领时代的设计,这应该算是好的尝试吧。如果失败了,再改正呗,为自己的错误买单...

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个人觉得比亚迪的发布会还是蛮好的,一个企业的风格基本是创始人决定的。小米的风格有其突出的l亮点,但缺点也非常明显,不能过于把消费者当傻子,还是要尊重观众的智商。

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回复@andyding: 这么大的集团,优秀的人很多,不一定非得是大家熟知的露面的人。//@andyding:回复@无畏的增长将军:如果王总将来不直接负责销售市场(目前所有品牌总经理都直接汇报给王总),必须把职责代理给一个人的话,目前看熊是第一人选,本来赵是处于最有力的位置的,王朝和海洋两个土包子是...

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个人觉得有线比没线好看。

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39978辆

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不可能款款爆品,出现这种情况的因素众多,后面找准定位规划一下还是有机会的,也不应该过高要求吧。

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出口47688辆。

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回复@炒股即修行: 意思是吃到第七个饼才饱,后悔为啥不直接吃第七个饼,前面六个白吃了。//@炒股即修行:回复@在时代的晚上撒野:???

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老哥,这逻辑像不像直接吃第七个饼呢?

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43980辆。

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回复@chenjianjunjun: 主打一个便宜。//@chenjianjunjun:回复@思山睿雨:这款车没什么特别出彩的呀,没有ctb,没有热泵,外形也普普通通。

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回复@进击de蜗牛: 您说得对。//@进击de蜗牛:回复@在时代的晚上撒野:电车有个屁技术,技术主要再硬件和软件的结合,

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比较期待比亚迪后面的技术发布会。