回复@LollapaloozaY: 能说出这话一看就是才看这股没几天。你把复权调成不复权就能发现，股价历史最高点也只有17刀一股，哪来的1400一股？1400是复权复出来的价格![[大笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_02_laughing.png?v=1 "[大笑]"){kind=small}
//@LollapaloozaY:回复@坚守开拓_至亏无悔:0.01也是。1400刀一股买的哥们也是这么想的
深藏功与名的夏先生
不光要看得准，还得要拿得住
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他的全部讨论
数算得不错，但把尺度放到年的单位上，有没有想过特斯拉/新能源为什么涨？后来又为什么跌？很简单，就是风口而已。过去十年出现过的大风口：云计算，加密货币，新能源，世界虚拟化（电商，远程办公，VR，元宇宙），人工智能。这些无一例外是风口来了大涨一波，风口过了慢慢回落，而且短期之内很难...
回复@淮上风侠: 苹果有这些钱不用来搞R&D，不拿来造车，只买点纸（股票），真是苦了投资人，笑了投机人//@淮上风侠:回复@深藏功与名的夏先生:你这么说被段永平看见了会拉黑![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
因为苹果一直在回购啊要不然股价早崩了
写这么多，总结起来就一句话：特斯拉刹车失灵，全都怪蔚来！哈哈哈哈…先不说蔚来和特斯拉，在品质和价格上根本就不是竞品，蔚来根本没必要做这事，难道车展上不闹，特斯拉刹车失灵的事实就不存在了吗？
$蔚来(NIO)$ 在雪球黑 $蔚来(NIO)$ 舔 $特斯拉(TSLA)$ 是政治正确。按照中国人的用车习惯，以及电动汽车目前主要还是城市内交通的定位，ES8作为七座大SUV本身需求量就不大，关键还要看ES6。续航问题将来一定有所提升，这不仅是蔚来一家，而是电池技术的问题，以后哪家电池强买哪家的就是了。至于 ...