华为有可以媲美高通，英伟达的海思啊，而华为的海思已经深耕十几年，比亚迪这道坎怎么跨？
特斯拉之前的算力芯片是英伟达的，现在准备自己研发由三星代工。
智能驾驶难点一是芯片，二是算力，目前全世界智能驾驶芯片只有英伟达和华为具备，算力需要大量长期投入，比亚迪硬件没得说，智能驾驶的两个核心他目前办法
可以看看比亚迪现在的研发投入，高科技这块是需要有一个蓄势坡度的。像阿里达摩院那样搞现成，在制造业上是行不通的。
我们只需要耐心给比亚迪几年时间，现在的巨额投入肯定有意想不到的回报。
华为也并非一开始就能做芯片的，目前比亚迪的实力只能一步步往产业链顶端爬，但这种「爬」的速度之快，不单国内领先，放眼世界也没几个对手
华为不造车，在自动驾驶领域就是乙方。比亚迪是甲方，中国有华为这样优质有供应商当然利好比亚迪。以比亚迪的体量，给全球任何一家乙方下单，不论英伟达还是华为，谁不屁颠屁颠的？
从公司本身价值而言，已经到了可以长期投资的价格区间了[抄底]