后续还可以继续演进，编组里不同的车辆可以共享各自传感器，比如头车可以调用后车的雷达传感器供自己计算决策，或者别的车辆发现异常情况后主动通知到头车。这样以编组为整体单位，可以让更多的传感器甚至边缘处理器资源参与智驾，尤其可以利用有些头车不具有的位置或者视角或者特殊类型的传感器信息。