//@浊静徐清:【拿回定价权,不是开玩笑】
最开始的时候, 高铁也被各方体面人士,广泛质疑, 引为笑柄。 后来,这些人退休了, 出行以高铁为主。
现在, 老 美的 分析报告也说得清楚, 腾讯 、 Meta 同样的东西, 但市盈率却有三倍之别。 这是禁投令的影响。
这就是定价权的问题,
过去几年利空因素:
1.地缘。
2.美联储加息。
3.融资低迷。
4.交易低迷。
5.估值压制。
未来几年,哪几个会改善,对应有多大空间?
//@浊静徐清:【拿回定价权,不是开玩笑】
最开始的时候, 高铁也被各方体面人士,广泛质疑, 引为笑柄。 后来,这些人退休了, 出行以高铁为主。
现在, 老 美的 分析报告也说得清楚, 腾讯 、 Meta 同样的东西, 但市盈率却有三倍之别。 这是禁投令的影响。
这就是定价权的问题,
供应、需求、库存、货币政策、资本开支
先转发再慢慢看
兄台对丁总所述“时代性”怎么看?
。
转发
2019-2023年共5年时间
招商蛇口计提了182+亿减值损失。
华侨城A计提了193+亿减值损失。
新城控股计提了203+亿减值损失。
保利发展计提了67+亿减值损失。
今天A股的上涨是否意味着美联储的政策对大A的影响已经减弱,A股走势与美股走势逐渐脱离?美股涨A股不涨,美股跌A股仍有可能上涨?从全球股市估值和现阶段位置来说,可能性是很大的。
等着抄雪大作业
行业资深专家在本行业的股票投资中翻船,再次证明股票投资的难度极其巨大。但,纵观可行投资方式,股票投资难度再大,不也得拍拍身上的灰尘继续前行,否则投什么呢。
老柏树能够无私分享自己的经验,着实对股民是非常宝贵的财富,提炼对自身的价值包括:
一,投资任何行业都不要自负,保持...
现在是否依然有还在底部的大宗呢?这一轮说不定就可以用上这经验