3月6日，有人在微博爆料称,李佳琦花 1.3 亿在上海购置豪宅,和一线明星胡歌、唐嫣做了邻居。该作者在最后写道："姐妹们,你们买的每一支口红,都成了内环线大平层的砖下之魂。大V带货的时代经济正发展得如火如荼，而背后得MCN也被推上了风口。
如今得MCN会同时做多个账号，不会只局限在美妆...
丰盛的432
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他的全部讨论
$国轩高科(SZ002074)$ 目前，我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆，也成为全世界最大的新能源汽车动力电池生产和消费国，截至去年底，动力电池装机量已经超过150GWh。新能源汽车示范推广已经超过10年，逐步迎来了动力电池回收的高峰。有机构预测，2018年开始我国动力电池报废量将呈现翻倍式增长...
$国轩高科(SZ002074)$ 据悉，为进一步推广新能源汽车的落地，海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。所谓车电分离模式，就是消费者在购买新能源汽车时不再捆绑车载电池，而只是购买除车载电池之外的车体，车载电池部分将采用租金方式进行支付。在日常使用过程中，消费者所使用新能源汽车电池电...
$国轩高科(SZ002074)$ 工信部发布了《双积分政策》修正案，并向社会公开征求意见。我认为本次修正案与7月份的版本都体现出了对当前新能源车偏重纯电路线的状态的调整。本次修正案使双积分政策更加合理，利于有技术积累的头部企业。新能源产业为大势所趋，预计国内新能源车销量2019-2020年仍有望保...
$国轩高科(SZ002074)$ 目前随着高镍化的进程伴随的需求的增加、印尼对镍的限制出口，镍价一直在持续的上涨；同时因为嘉能可的部分铜钴矿山的停产，钴价也在触底回升之中。使用高镍所带来的高成本将不可避免。与此同时，我们看到了另一个方向越来越有价值。随着技术的升级、磷酸铁锂电单体能量密度...
$国轩高科(SZ002074)$ 充电桩作为一个国家大力扶持的新兴热点行业，国家对于充电桩的补贴政策也是从国家到地方面面俱到的。但是从全国来看，各地充电设施补贴力度不尽相同，补贴方式大概分三种:按充电桩功率补贴；按充电设施整体建设总额补贴；地方特色的特殊型补贴路线。之后充电桩数量肯定会大幅...
$国轩高科(SZ002074)$ 国轩高科在电池产品上呈现多元化态势，但主营业务集中，盈利能力很强，管理成本控制在较稳定水平，,有广阔的发展前景。目前股价表现较为低迷，可能受到整体大盘影响，相信后市会给出一个不一样的走势！
$国轩高科(SZ002074)$ 我看了下研究报告，显示上半年公司动力电池业务产能有序释放，业绩实现正向增长。今年1月份至6月份，公司实现营业收入36.07亿元，同比上升38.36%，其中，动力锂电池业务营收达32.8亿元，同比去年增长48.72%。
$国轩高科(SZ002074)$ 短期A股大环境仍存一定不确定性，但锂电池板块优质个股已具备一定安全边际，系统企稳向好时可积极关注，同时密切关注补贴缓冲期结束后9月销售数据。国轩高科作为锂电池的头部企业，对于大环境的对冲还是有一定的帮助的。
$国轩高科(SZ002074)$ 动力电池是未来锂离子电池领域增长最大的引擎，其往高能量密度、高安全方向发展的趋势已定。随着补贴的退坡，新能源汽车市场需要完成由政策驱动向市场驱动的转化，提升其续航里程为其市场化过程中最为关键的因素之一。国轩在这方面的研究特别突出，其他我就不多说了。
$国轩高科(SZ002074)$ 今年上半年，国轩的销售量超过4万套，装机量同比增长97%，除了物流车和专用车市场的快速增长，部分乘用车动力电池也由三元电池转向铁锂，优质铁锂产能短期内出现供不应求。相信国轩这次的中报，还是很亮眼的。
$国轩高科(SZ002074)$ 目前国轩高科拥有合肥、上海、硅谷、筑波、新加坡以及克利夫兰全球六大研发中心。经第三方平台数据检索显示，国轩高科的专利主要集中在国内，在欧、美、日、韩等多个国家也均有布局，国轩高科通过全球专利布局，势必是在积极进行技术储备，为拓展海外市场提供技术支撑。
$国轩高科(SZ002074)$ 材料技术是电池技术的核心，重要性占到50%以上，国轩高科一直非常注重材料领域的人才和技术投入。据介绍，发明专利中，材料方面的专利占比50%。无疑国轩是一个很有潜力的企业。
$国轩高科(SZ002074)$ 申请的专利类型中，发明专利是衡量企业创新的标尺。统计各动力电池企业专利公开数据中，比亚迪、国轩高科和宁德时代的发明申请量分别为879项、957项和729项，即专利申请数据中国轩高科的发明专利申请量排名第一。
$国轩高科(SZ002074)$ 现阶段，部分汽车企业已经宣布将禁售燃油车。如大众汽车计划在2030年推出最后一款燃油车，全面迈向电动化;北汽集团和长安汽车也提出在2025年旗下自主品牌将全面停售传统燃油车。值得一提的是，在政策扶持下，我国成为了世界最大的新能源车市场。截至2018年底，中国新能源车累...
$国轩高科(SZ002074)$ 4. 政府出台了大量的产业政策，推动了中国新能源汽车产业的发展，并使得中国的新能源汽车产业走在了全球的前列。我国对于新能源的扶持是每一个能源企业家的福音，不过未来还是需要市场化的转变。我觉得国轩在这个方面已经做得很前卫和到位了~
$国轩高科(SZ002074)$ 国轩高科一直在研发层面做出努力，国轩高科拥有合肥、上海、硅谷、筑波、新加坡以及克利夫兰全球六大研发中心。无不体现了国轩注重产业创新的前瞻意思。个人支持这样有社会责任的企业。
$国轩高科(SZ002074)$ 国轩高科一直在积极拓展国际市场，国际化战略为公司发展提供了更广阔的视野与市场。目前国轩的客户均比较稳定，我觉得未来公司的订单量上不会出什么问题。目前股价也不贵，我选择继续持有，放长线钓大鱼。
$国轩高科(SZ002074)$ 国轩高科电池产品线丰富：圆柱形磷酸铁锂电芯能量密度已突破190Wh/kg，系统达到140Wh/kg，可配套逾400km续航里程的纯电动乘用车；方形磷酸铁锂电芯能量密度达到180Wh/kg，主要配套商用车；三元方形产品已为奇瑞、吉利、众泰等车企完成配套设计，部分已批量供货；三元软包电池...
$国轩高科(SZ002074)$ “国轩高科董事长李缜做客证券时报·e公司微访谈，将分析动力电池行业发展趋势以及国轩高科的战略布局，他同时还将对去年现金流和应收账款等热点问题进行了回应。”我当时看了图文直播，觉得在动力能源的未来上感触很深，能源一直都是国与国之间抗争的重要手段，一个国家的强...