希望取消,哈哈,就怕雷总不取消,小米卖的那些配件价格挣不了几个钱的,只是打死了那些独立汽车配件公司而已。汽车这种最大民用工业品市场都不挣钱,想指望周边赚钱那就是丢了西瓜捡芝麻。
小米汽车是大获成功的,但小米汽车的定价和产能平衡策略是不及格的…
希望取消,哈哈,就怕雷总不取消,小米卖的那些配件价格挣不了几个钱的,只是打死了那些独立汽车配件公司而已。汽车这种最大民用工业品市场都不挣钱,想指望周边赚钱那就是丢了西瓜捡芝麻。
4.30以后优惠权益会取消,而且买这个车的人或多或少都会买些官方配件的,而且我昨天看了几个直播中已经有几个车主明确表示要买小米手机了~
这还不算明年产量上来以后,分摊起来就很快了.
我从头到尾都没说小米汽车只靠配件来赚钱这句话.
小米走的是超级单品的模式,和特斯拉一样,研发摊到的每款车成本是很低的.
不是说今年卖出的8万辆和明年会卖出的30万辆成本一样,单款车型卖的越多成本越低~
买小米平板的不会到10%的,小米的这些配件利润率本来就不高,不想着卖车赚钱,想从配件赚钱是异想天开。小米玩这么多年iot,如果扣除大家电,你看能挣几个钱?