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$小米集团-W(01810)$
小米要让智驾真正破圈了。
雷总正在抖音直播,从上海开到杭州,有空的朋友可以去看看。
1.自己做智驾和用供应商方案是有区别的,直接去解决C端客户的问题,和只给B端客户方案,最终负责的对象不一样;只解决一家的问题,和要解决不同车企的问题,钻研的深度也有差异。
2.国内真正自己投入的车企只有七家,华为、小米、蔚小理都在列,小鹏前期投入是最坚决的。
3.目前su7车主反馈最好的是自动泊车功能。他本次在上海觉得最惊喜的是avp功能,进了上海办公楼就自动开到车位上了。
4.人才是最关键的,他一直花许多时间在招聘人才上。小米造车之所以三年内能做到这个水平,是因为招到了3500个非常优秀的工程师,其中超过1000位是各个领域的专家级人才。
5.为什么三年就能造出车?因为有十四年智能制造的积累,很多地方是共同的。“交付”二字在手机上,曾经交了不少学费,花了许多时间去完善。
六月的交付量会超过1万台。原先对今年的预期是6-7万台,现在保证10万台,目前还在积极沟通中,希望之后会有进一步的好消息。
6.关于车模
今天全球的车模都是三家做的,其中大部分工序都是手工的。因为大部分订单量只有1000-2000件。车模目前还在手工时代。
小米一上来就定了两万台,现在定了十万台。
车模的成本降低后可以只卖499,也经历了连夜说服的过程哈哈哈。
SU7 Pro 三个半小时直播 从上海到杭州
有城区有高速,177km。
全车4名男性,加各种设备,320-330kg。综合能耗13.7度/百公里。

全部讨论

真不知道国内研发拿什么跟华为打

05-18 09:30

在看。七家除了米、蔚、小、理,还有谁?比亚迪?

05-18 09:54

钱没了可以再赚,良心没了可以赚的更多。一一雷布斯。车机可以一次次的超快重启,人生也是一样,重投。一一雷不死。

05-18 16:43

什么时候7家一起上路直播智驾,每辆间隔10分钟出发,看看谁能最终又快又安全的到达终点。