$中远海控(SH601919)$

往常每次集中出货都会因为供需失衡导致运价上涨，这次美线的价格拐点没有及时出现，很多人心急了；

而这次却有点相反：其实之前对于上海全面复工复产带来的出货量上升判断并没有问题，货量的确是上来了，而且上来了很多，但不知道突然提高的运力投入是不是为了响应国家政策调度的原因，导致了正班船满载而加班船有点吃不饱；所以有些班轮公司的确存在价格松动，但还不至于扯掉长约价的底裤，所以不至于去担忧联盟的格局；

而现在这个阶段，媒体刚好利用尴尬的时间差做文章：封控导致的停航保价货量下滑和为了响应政策提高运力投入导致运价下滑这两件事合成了一件博人眼球的新闻：

因为需求不行导致的运价下滑。

猛的一看的确逻辑也说的通，于是老外信了，港资内资也信了，机构信了，散户也信了……

集运这几个季度都是不断证伪的负重前行...

也许做集运教会了我们玩一个游戏：因为每天都有狼人，都有预言家，都有守卫，都有不明真相的村民蠢蠢欲动...