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东方海外deputy CFO-Michael Fitzgerald，7月12日
1）运费高是市场行为，政府不可能控制国际航运费。给运费设上限，从历史上看没有好效果，还可能让美国进口商获得的供给更少。
2）D&D(滞留和滞期费)并非罚金，是航运公司向码头支付的费用，因为占用了空间。Detention（扣留费）则是激...
期待空头燃烧放烟花
干他H狗都翻红了，明天A狗好好表现下
图片评论
台湾航运股全线暴跌，你怎么看
周一A转H上一成仓
红总票牛，卖了的更牛
满融满仓干、不要怂
没更多的钱买入，坚定持有01919也是干空头的方式
空头到处散播谣言，唯恐天下不乱
期待价值回归。