回复@TAKEMN: 我觉得这个市场下，敢巨资购买这艘60亿欧元的邮轮的人是不多的。大家都在往削减债务，或者是回馈疫情下仍旧倾力支持的股东的路径上走。

而且这艘邮轮的设计是针对亚洲市场的。整个服务和供应体系的搭建， 只有区内玩家才接的起。没有了中国游客，目前的邮轮供应是能够满足的。

说到最后，可能是林国泰自己低价买回去………实际上就是德国政府输了。还不如当时继续支持云顶建造下去。$云顶香港(00678)$ $嘉年华邮轮(CCL)$ $皇家加勒比邮轮(RCL)$//@TAKEMN:回复@TAKEMN:事实是，目前这艘已完成约 80% 且长度超过 340 米的船没有更多的兴趣方。破产管理人摩根现在想与以前的利益相关方交谈。希望：这艘船可能仍会卖给买家——尽管条件更差。@小米粥加胡椒粉 @景先生2018 @管我财 @重仓逆市不止损 @Re罗宾逊 @czy710
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