2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆。结合14.11亿人口计算，中国千人拥车量达226辆。意大利：平均每1000人中有大约695辆。 加拿大：平均每1000人中有大约670辆。西班牙：平均每1000人中有大约640辆。中国未来如果达到西班牙的水平，那么汽车的增量还有6亿辆。2023年中国汽车销量超3千万量，新能源占比超过1/3。
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2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆。结合14.11亿人口计算，中国千人拥车量达226辆。意大利：平均每1000人中有大约695辆。 加拿大：平均每1000人中有大约670辆。西班牙：平均每1000人中有大约640辆。中国未来如果达到西班牙的水平，那么汽车的增量还有6亿辆。2023年中国汽车销量超3千万量，新能源占比超过1/3。
一个是车位问题，一个是贫富差距问题，过几年人均保有量就会自然上升了，人口少了
跟香港比
为什么不按照新加坡香港人均拥有量来算呢
不考虑国内东中西贫富差距，不考虑国内实际情况（人均工资、交通拥堵、购买力），简单对比，没有意义
然后买入汽车相关股，然后亏没了。第一能否跨越中等收入陷阱？别说要有信心，要相信国家。如果不是发达国家怎么去比，第二如果100年后达到这个水平又有啥用，增速算过？第三：技术更新快，燃油-电动-（氢）-（核动力）每个时代都有每个时代的龙头
中国收入下，居民车子的数量已经很多了，最爱的就是房子车子
麻烦了，现在路上都堵的不得了，到处停满了车
大城市公共交通大方便也会降低汽车保有量，不能跟西班牙比，跟日本比比较合适
平替